هيونداي i30 7

+

هيونداي I30 في حين أنه من الناحية الفنية لا أول نموذج أشر N-لضرب السوق - وهيونداي i20 أضعفت يرثى له صدر N في أغسطس 2015 - i30 ويوصف N كأول نموذج كاملة أن توصف تحت قسم أداء جديد لصناعة السيارات الكورية وكان مقررا أن تصل في عام 2017. ألبرت بيرمان، هيونداي رئيس اختبار مركبة اند التنمية عالية الأداء، أدلى إعلان لأوتوكار، مما يجعلها المرة الأولى التي ذهبت مسؤول هيونداي على الاطلاق للتأكد من أن I30 N ستكون نموذج هيونداي الأول لتلقي العلاج أداء N. إعلان بيرمان هو تطور مرحب به بالنسبة لأولئك الذين تم متلهف لرؤية ما كان هيونداي في متجر لتقسيم N ويحسب له، وقال انه يكشف المزيد من التفاصيل عن السيارة من توقعات أغلب الناس. أكبر، ويمكن القول الأكثر إثارة للإعجاب من التفاصيل حول i30 وN هو استخدامه من استخدام جديد 2.0 ليتر توربو أربع أسطوانات المحرك الذي سيتم تزاوج إلى ناقل الحركة اليدوي. كما سيتم تقديم علبة تروس أوتوماتيكية، ولكن هذا سيصل في وقت ما في عام 2018. التفاصيل المحيطة إخراج I30 N لم يرد ذكرها، ولكن كان هناك بعض الطنانة المحيطة شريط فيديو نشر من قبل شركة هيونداي الأسبوع الماضي والتي أظهرت جديد توربو أربعة محرك التعبئة يبلغ حجم انتاجها من 260 حصانا و 228 رطل قدم من عزم الدوران. انها ليست بأي وسيلة العدد الفعلي الذي يمكن أن نتوقع أن نرى من I30 N، ولكن مع العلم أن المحرك قادر على انتاج كثيرا هو علامة على ان هيونداي يمكن أن يكون وحشا من فتحة في متجر للسوق. في أي حال، يكشف بيرمان أيضا أن هاتشباك الأداء يمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 155 ميلا في الساعة. غيرها من التحسينات على I30 القياسية هي أيضا في بطاقات للنسخة N. من بين تلك التي بيرمان المذكورة تشمل التفاضلية تعديل إلكترونيا محدودة الانزلاق، وزيادة أداء الفرامل، وعلبة التروس تعديل، ونظام العادم المعدل. حزمة الأداء الموجهة المسار اختيارية يمكن أيضا أن يكون في البطاقات، واحد التي يمكن أن تجلب المزيد من الطاقة للالجديد محرك توربو الأربعة. وأخيرا وليس آخرا هو الثمن. ومن المتوقع أن السيارة التي يمكن أن تقدم هذا النوع من المواصفات لجلب جميلة بيني، ولكن وفقا لبيرمان، يمكن أن يكون سعرها i30 وN في محيط تحت 30،000 £، التي ستكون حوالي 43800 $ على أساس أسعار الصرف الحالية. ملاحظة: القادمة هيونداي i30 والصورة هنا. تستمر بعد القفزة لقراءة القصة كاملة. شارك في 2015/8/25 12:00 بواسطة جيمس Wolfcale هيونداي i30. أو هيونداي إلنترا GT كما يطلق على شواطئ الولايات المتحدة، يدخل الجيل الثالث لنموذج عام 2017، ويبدو أن اختبار السيارة الجديدة في قدم وساق في مركز الاختبار الأوروبي هيونداي في ألمانيا. رصدت لدينا مصورين هذا الاختبار بغل في الآونة الأخيرة، وعلى الرغم من لارتداء عدة طبقات من التمويه، يبدو أن هناك سيارة تتحقق بالكامل تحت كل ذلك. عموما، يبدو i30 والقادم أن يكون لها موقف أكثر تستقيم من النموذج الحالي. ويبدو في الأنف الجديد أن يكون أكثر صراحة، والمصابيح الأمامية الجديدة التي تقع أفقيا تختلف بشكل كبير عن تلك الحالية. يظهر خط لهجة مجعدة أقل بقليل من النوافذ الجانبية إلى أن خففت أيضا. مثل السيارة الحالية، سيكون i30 والقادم متاح في العديد من الأنماط الجسم، بما في ذلك الباب خمسة (في الصورة هنا)، سيدان، وربما ثلاثة أبواب وتكوينات كوبيه جدا. وستتألف تشكيلة المحرك لمجموعة محدثة من محركات ديزل، أربع أسطوانات والبنزين والديزل. تشير الشائعات الحالية أيضا فإن I30 2017 ستكون أول سيارة للحصول على بعض التحسينات رياضي من الدرجة أداء N تم إنشاؤها حديثا شركة هيونداي. i30 وN البديل يجب الحصول على المزيد من الطاقة (على ما يبدو من المرجح 200 حصانا)، أكثر حزما وتعليق بعض القرص البصري لتمييزه عن i30s وضعها الطبيعي. مواصلة القراءة عن القصة كاملة. شارك في 2012/10/22 10:00 بواسطة Justin Cupler + 17 لا نملك سوى هيونداي وكيا كان مشغولا جعل الاصطفافات بشكل أكثر اكتمالا، يمكن الاعتماد عليها، ومرغوب فيه، ولكنهم أيضا قد تم العمل على تقديم نماذج عالية الأداء، مثل سفر التكوين كوبيه ونشأة R-المواصفات. نموذج واحد أن البعض منا قد يتساءل إذا هيونداي من شأنه أن يعطي أي وقت مضى علاج عالية الأداء لهو إلنترا GT. والذي يعرف باسم i30 وفي الأسواق الأخرى. حسنا، وإلنترا GT قد لا يكون الحصول على موافقة عالية الأداء، ولكن يبدو كما لو كان في بطاقات لأخيه I30 لها، وتقارير والناشئة التي هيونداي سوف الافراج عن i30 وعالية الأداء ويطلق عليها اسم I30 RS في عام 2013 معرض جنيف للسيارات. ونحن نتوقع لهذا الطراز الجديد لميزة نفس 200 حصانا، 1.6 ليتر المحرك وجدت في Veloster توربو والتنافس مع أمثال فولكس واجن GTI ورينو ميجان RS. من التقارير، ونحن نتوقع أن نرى الجزء السفلي من الجسم قليلا، والتصميم أكثر عدوانية، والمقاعد الرياضية مع المتناقضة خياطة، واللهجات الرياضية في جميع أنحاء الداخلية. سنقوم أيضا من المحتمل أن تشهد تحسينات على نظام الكبح، مثل دوار قطر أكبر، للمساعدة في تحقيق هذا أقوى 5-باب فتحة لتوقف. ونظرا لبطء لواحد في أداء هاتشباك سباق 6.9 ثانية إلى 60 ميل بالساعة أن يعطينا Veloster توربو، لا نتوقع i30 وأثقل إلى حد كبير في أن يكون أي شيء أكثر من 7.3- إلى 7.5 ثانية السيارة إلى 60 ميلا في الساعة. السبيل الوحيد لi30 وRS اعجاب لنا هو إذا هيونداي تنقيح تماما محرك 1.6 ليتر لضخ المزيد من المهور وتراجع في عدد 0 إلى 60 في أقل من 7 ثوان، ولكن لا نرى ذلك يحدث. لا يوجد أي معلومات عما إذا i30 وسوف تجعل في الواقع لإنتاج ولا إذا مركبات مجهزة بسلاسل دفع لها سيجعل في إلنترا GT. سنقوم ترقب لمزيد من التسريبات لينزل السلك. معرض 2012 هيونداي I30 (إلنترا السياحة) النموذج الثاني في الأسرة I30 الجديدة هيونداي سوف يجعل العالم لاول مرة الشهر القادم في معرض جنيف للسيارات 2012. سوف عربة I30 الجديدة يقترض كل شيء من فتحة شقيق خمسة أبواب لها، ما عدا، بالطبع، لكون سيتم زيادة طوله الإجمالي من 185 ملم، وسوف نقدم زيادة مساحة الجذع: من 378 لتر إلى 528 لتر. ستكون مميزة الخارج هيونداي i30 من خلال شبك وجوهرة مثل المصابيح الأمامية على شكل مسدس هيونداي. على الجانب، التي تلقتها خط أرجح وضوحا الذي يمتد أفقيا وترتفع على طول الطريق إلى المصابيح الخلفية. زجاج الخلفي يلتف حول مد أعمدة، وزيادة لمعان الداخلية والاستفادة الرؤية. تحت غطاء محرك السيارة، وشركة هيونداي وضع نفس محرك خط المتابعة وجدت في النسخة هاتشباك: ثلاثة محركات بنزين وثلاثة محركات الديزل بقوة تتراوح 90-135 HP. وسيتم الكشف عن التفاصيل الكاملة الشهر المقبل في معرض جنيف للسيارات 2012، حتى لا تنزعج! بعد أربع سنوات فقط الأول الكشف عنها، دخلت هيونداي i30 الجيل الثاني مع لاول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات. i30 ويشارك منصة مع كيا C'eed وفوائد الجيل الجديد من هيونداي الأخير "النحت فلويديك" - مميز تصميم الحمض النووي للشركة. منذ بدايته في عام 2007، كان هناك أكثر من 360،000 وحدة i30 والتي تباع في أوروبا - مما يجعل i30 واحدة من أكثر النماذج الناجحة في السوق، ولكن هيونداي تأمل أن يحسن على هذا العدد مع الجيل الجديد. من جهته قال آلان Rushforth، نائب الرئيس الأول والمدير التنفيذي لشركة هيونداي موتور أوروبا: "نحن نتوقع من I30 الجيل الجديد للعب دورا هاما في تطوير المبيعات وصورة العلامة التجارية في أوروبا، أخذ على السيارات الرائدة في C-شريحة والانضمام وI40 الجديدة كليا باعتبارها سفيرة العلامة التجارية والجودة معيارا لهيونداي ". ضرب القفزة لقراءة المزيد عن هيونداي i30 الجديدة. أعلنت شركة هيونداي مجموعة من المركبات الأزرق من شأنها أن توفر الانبعاثات إلى ما دون حاجز حاسم 120G / كم. أول من كشف هي i30 والأزرق التي سوف تذهب للبيع في سبتمبر بسعر وباوند؛ 13155. هو مدعوم من هاتشباك i30 وبواسطة محرك crdi مصمم 1.6 لتر مألوفة والمشهود ويوفر قيمة أفضل من منافسيه منخفضة الانبعاثات، بما في ذلك العروض من فورد وفولكس واجن. وبالإضافة إلى ذلك سيتم أيضا استخدام شارة ط الأزرق في جميع الموديلات I10 التي تنتج أقل من 120G / كم. مقدمة من 1.2 لتر ومحرك البنزين الجديد كابا، متاح من سبتمبر، يعني هذا سينطبق على كل I10 مع ناقل الحركة اليدوي.